Corvette stingray ZR-1 2018

General Motors considerará un diseño similar en el C7

El nuevo ZR-1 se encuentra en las últimas fases de prueba y desarrollo en la fabrica de Milford, Michigan.

Armado con una nueva aerodinámica, chasis y motor actualizado, debe ser capaz de proporcionar un rendimiento similar al de un Ferrari 488GTB, por menos de la mitad del precio.

El Corvette ZR-1 2018 promete ser el corvette mas veloz de la historia, superando los 320 km/h, también se espera una aceleración de 0 a 100 en menos de tres segundos, y que termine un Cuarto de Milla a al menos 210 km/h. Se espera que también sea capaz de tomar curvas con 1.00g de fuerza lateral.

En cuanto al Motor, hay dos opciones candidatas, el fiel LT4 que equipó al Corvette Z06 un V-8 de 750hp sobrealimentado; o un nuevo moto V-8 de cigüeñal plano equipado con Turbos gemelos, este motor se denomina

ría LT6, ya que el LT5 se utilizó en el Corvette ZR-1s (1990-1995) .
El corvette mantendrá su esencia de un vehículo de tracción trasera y tendrá una caja manual de 7 velocidades.

Créditos de imágenes a quien corresponda

Aston martín competirá en el mercado con Tesla

Aston Martin - la propulsión eléctrica es el futuro -

Para Aston Martin la propulsión eléctrica es el futuro por eso el fabricante Británico decidió ponerse manos a la obra en lo que será su primer modelo eléctrico, el cual se llamará "Aston Martin Rapid E" y su producción comenzará en 2019, este coche buscará competir en el mercado con el "Tesla S"

Este modelo se llevará a cabo sobre la base del Rapid S, será fabricado en edición limitada de solo 155 unidades, de esta manera Aston Martin buscará sondear el mercado para conocer la aceptación del proyecto.

El Rapid E debe ser capaz de convencer a clientes que conocen los motores V12 de la marca y ser capaces de dar el salto al la propulsión eléctrica.

En materia de prestaciones no se ha avanzado nada pero los planes de Aston y Williams son alcanzar los 1000cv para competir y superar al Tesla S P100D.

Conocé el Nuevo X3 2018

El BMW X3 llega a su tercera generación con mejoras visuales, tecnológicas y en el desempeño. 

Aunque su diseño es similar a su antecesor, el X3 2018 realza su estilo con una serie de adecuaciones para mejorar la aerodinámica y la imagen. Dentro de la serie de innovaciones visibles al exterior destaca el sistema de iluminación con tecnología LED, la parrilla activa, el estilo del capó, los grupos ópticos traseros con un diseño 3D, las nuevas salidas de escape y el diseño de las llantas.

Datos técnicos(X3 M40i): 

• Motor: 3.0L - 6 cilindros
• Potencia/Torque: 360hp/500nm
• 0-100km/h: 4.8 segundos
• Velocidad máxima: 250 km/h
• Dimensiones: longitud 4.708mm ; ancho 1.897mm ; altura 1.676mm
• Unidades fabricadas hasta la fecha(X3) :1.500.000

Seguridad: Los sistemas de seguridad activa del X3 2018 incluyen la última generación de control de crucero activo con función Stop and Go, alerta de abandono de carril, detector de peatones, advertencia de colisión frontal, mitigación de colisiones, alerta de tráfico trasero y la información de límite de velocidad por navegación.

Fuente: BMW oficial

El Jaguar más potente de la historia

La división Special Vehicle Operations de Jaguar-Land Rover crea de manera puntual auténticas joyas. Hace unos años sorprendió con el Project 7 y no hace ni un mes que adelantó el Jaguar XE SV Project 8, llamado a ser el modelo de serie más potente jamás producido por la marca. El día 30 de junio tendrá lugar su presentación oficial en el Goodwood Festival of Speed, pero ya se conocen todos sus detalles.

La base del Jaguar XE, con una estructura más liviana en aluminio, y la sustitución de varias partes por fibra de carbono(paragolpes, difusor y capó), esto rebaja en gran medida el peso del automóvil.

Datos técnicos:

Motor: V8 5.0L sobrealimentado
Potencia: 600cv
0-100: 3,3 segundo
Velocidad máxima: 322 km/h
Unidades a producir: 300
Carrocería: Sedán


Colores disponibles: Blanco, negro, rojo, naranja, azul, plata y gris.
Costo unitario: €170.000

Nuevo fiat Argo

El FIAT Argo fue presentado en el salón del automóvil en Buenos Aires.
Será el reemplazo del Fiat Punto, y una alternativa al Bravo y a las versiones más full del Palio.
El Argo se fabricará en Belo Horizonte(Brasil). Más adelante se presentará una versión Sedán que se fabricará en Córdoba, Argentina.

Datos técnicos:

Los motores serían nafteros de 1.0, 1.3 y 1.8 litros, con 72, 101 y 135 CV respectivamente.
El habitáculo tendrá un diseño Europeo similar al Fiat 500

ACCIDENTE!!! en la Serial Nascar Peak Mexico

Un auto siguió de largo en una curva y se dió contra el público.

El piloto Santiago Tovar protagonizó un terrible accidente tras tener problemas en los frenos y atravesar la protección de neumáticos y el alambrado que tenía el circuito. Cuatro personas resultaron heridas, aunque ninguna corre peligro de vida.

FUENE: Carburando.com

Conocé El nuevo Volkwagen Arteon

El nuevo VW Arteon hizo su primera aparición en el salón del automóvil en Ginebra, es un sedán con aspecto Coupé, cuenta con motorizaciones TSI( 2.0 de 280cv) y TDI 2.0 que van desde 150cv hasta los 240cv.

Todos los modelos cuentan con transmisión DSG, y las versiones diésel de 240cv y a gasolina de 280cv cuentan con DSG 4-motion y se los puede encontrar en su versión deportiva R-line.

El costo de mercado de este vehículo va desde los € 41.780 hasta los  €51.760

El Salón de Buenos Aires 2017 ya tiene fecha

El Salón Internacional del Automóvil Buenos Aires 2017 ya tiene fecha: se realizará del 10 al 20 de junio del año que viene.
La fecha fue acordada en una reunión de Adefa, la asociación de fabricantes de autos que organiza la exposición más importante de la industria local.
El dato fue filtrado esta tarde por el periodista Horacio Alonso, del diario Ámbito Financiero. Alonso dejó entrever también que existe malestar en Adefa por los costos de las contrataciones de los stands en La Rural.
“El metro cuadrado de stand cuesta 4.000 pesos. Miden entre 1.000 y 1.500 metros cuadrados. Estamos hablando de unos 6 millones de pesos. ¡Caritos!”, escribió el periodista. A eso hay que sumarle los costos de construcción, de funcionamiento y de importación de vehículos que se traigan para la muestra.
El Salón de Buenos Aires celebrará el año que viene su octava edición. Se realiza en todos los años impares, alternándose con el de San Pablo (Brasil), que se organiza en los años pares y tendrá su próxima edición en noviembre próximo.
La edición 2015 del Salón de Buenos Aires fue conocida como “el Salón de la crisis”, porque se organizó justo en pleno derrumbe de las ventas de autos en la Argentina. Eso se reflejó en la ausencia de varias marcas y en la merma de público. La muestra de hace un año fue visitada por 458 mil personas, un 19% menos que en 2013.

Fuente: Autoblog.com.ar